تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GoodView
إصدار الشهادات: CCC
رقم الموديل: C5005
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 100PCS
الأسعار: Further discussion
حجم شاشة LCD: |
5.89 بوصة |
السطوع: |
1000 cd / |
القرار: |
840*512 |
يلمس: |
شاشة كاملة تعمل باللمس بالسعة |
شركة نفط الجنوب: |
اكس امسيليكون XM650 |
بطاقة ذاكرة TF: |
بطاقة ذاكرة MICRO SDHC من الفئة 10 أو أعلى، تدعم ما يصل إلى 128 جيجابايت |
نظام التشغيل: |
نظام لينوكس |
تنسيق ترميز الفيديو: |
H.265 |
وقت البدء: |
6 s |
تأخير الشاشة: |
<70 مللي ثانية |
طاقة كهربائية شغالة: |
12V العاصمة |
العمل الحالي: |
<1.5 أمبير |
تيار ثابت: |
<0.1 مللي أمبير |
درجة حرارة العمل: |
-20 ℃ ~ 60 ℃ |
درجة حرارة التخزين: |
-30 درجة مئوية ~+80 درجة مئوية |
ماركة مستشعر الصورة: |
سوني IMX462+EN801 |
نوع مستشعر الصورة: |
1/2.8 جهاز استشعار الصورة CMOS |
دقة الصورة: |
1920 × 1080 |
نطاق زاوية الرؤية: |
مجال الرؤية الأفقي 39 درجة، مجال الرؤية الأفقي 24 درجة |
ديناميكية واسعة: |
120 ديسيبل |
معدل الإطار: |
50 إطارًا في الثانية |
حجم شاشة LCD: |
5.89 بوصة |
السطوع: |
1000 cd / |
القرار: |
840*512 |
يلمس: |
شاشة كاملة تعمل باللمس بالسعة |
شركة نفط الجنوب: |
اكس امسيليكون XM650 |
بطاقة ذاكرة TF: |
بطاقة ذاكرة MICRO SDHC من الفئة 10 أو أعلى، تدعم ما يصل إلى 128 جيجابايت |
نظام التشغيل: |
نظام لينوكس |
تنسيق ترميز الفيديو: |
H.265 |
وقت البدء: |
6 s |
تأخير الشاشة: |
<70 مللي ثانية |
طاقة كهربائية شغالة: |
12V العاصمة |
العمل الحالي: |
<1.5 أمبير |
تيار ثابت: |
<0.1 مللي أمبير |
درجة حرارة العمل: |
-20 ℃ ~ 60 ℃ |
درجة حرارة التخزين: |
-30 درجة مئوية ~+80 درجة مئوية |
ماركة مستشعر الصورة: |
سوني IMX462+EN801 |
نوع مستشعر الصورة: |
1/2.8 جهاز استشعار الصورة CMOS |
دقة الصورة: |
1920 × 1080 |
نطاق زاوية الرؤية: |
مجال الرؤية الأفقي 39 درجة، مجال الرؤية الأفقي 24 درجة |
ديناميكية واسعة: |
120 ديسيبل |
معدل الإطار: |
50 إطارًا في الثانية |
القيمة الاستخدامية للمنتج
لمرسيدس-بنز فيتو سي إم إس تشغيل اللمس اليسار واليمين 1080P الفيديو المزدوج السيارة الكترونية الخارجية المرآة الخلفية
مرآة الرؤية الخلفية الإلكترونية (CMS)
مرآة الرؤية الخلفية الإلكترونية هي نظام يتكون من كاميرا وشاشة، والتي تحتاج إلى رؤية واضحة الرؤية الخلفية والجانبية للسيارة ضمن مجال رؤية محدد.إنه نوع جديد من أجهزة الرؤية غير المباشرة، يشار إليها باسم "نظام مراقبة الكاميرا" أو CMS في المعيار الجديد GB15084.
بالمقارنة مع المرايا الخلفية البصرية التقليدية ، فإن CMS لديها حجم أصغر ويتم استبدال عدسة الرؤية الخلفية بكاميرا ،الذي يعرض الصورة على شاشة العرض بدلاً من العدسة البديهية التقليديةزاوية الرؤية أكثر مرونة ومجال الرؤية أوسع ، مما يمكن أن يقدم أداءً أفضل في بيئات مثل الليل والمطر والثلوج والضباب.
معايير المنتج
تجميع الشاشة | أبعاد المنتج | حجم المظهر:141.79MM*96.71MM*25.57MM | مجموعة الكاميرا | أبعاد المنتج | 121.55MM * 40.92MM * 37.71MM | |
الـ LCM | حجم الشاشة: 5.89 | أجهزة استشعار الصورة | 1/2.8 كومس إمجي سينور، سوني إكسمور | |||
الدقة: 840*512 | القرار | 1920*1080 | ||||
معدل تحديث: 60 هرتز | معدل الإطار | 50FPS | ||||
السطوع:1000CD/m2 | المعلمات البصرية | (إف إن أو):1.7 | ||||
SOC | وحدة المعالجة المركزية: أرم كورتر أ5، معالج مزدوج النواة | FOV:H=91،V=50 | ||||
الـ NPU:1.0TOPS | هيكل العدسة: 6G + 1R | |||||
مدخل فيديو | TVI:1920*1080@50FPS | مجموعة ديناميكية واسعة | 120DB | |||
1CH | الحد الأدنى للإضاءة | 0.1LUX | ||||
كيفية عملها | اللمس | الجهد التشغيلي | 5 فولت | |||
مسجل | القرار:1920*1080@25FPS | التيار التشغيلي | 130MA | |||
تنسيق الفيديو: H265 | درجة حرارة العمل | -30 ≈ 70 درجة مئوية | ||||
التخزين: ميكرو SD | تصنيف مقاومة للماء | IP68 | ||||
وقت البدء | 6S | |||||
الجهد التشغيلي | 9 24 فولت | |||||
التيار التشغيلي | 1.5أ | |||||
درجة حرارة العمل | - 20-70 درجة مئوية |
القيمة الاستخدامية للمنتج
عند تغيير المسار للتجاوز ، هناك بقعة عمياء معينة في المرآة الخارجيّة للنظر الخلفي. إذا كانت المركبات تسير بالتوازي في النقطة الميتة ، فإن تغيير المسار يمكن أن يسبب حوادث بسهولة.مرآة CMS الإلكترونية للنظر الخلفي لديها زاوية أكبر من المرآة الفعلية للنظر الخلفي، والتي يمكن أن تحل هذه المشكلة بشكل فعال
عند التراجع إلى مكان وقوف السيارات، فمن السهل أن تصطدم بالجدران والعموديات والمركبات المجاورة، الخ
في الأيام الممطرة، وخاصة في الليل، عندما يكون هناك قطرات المطر على المرآة الخارجي للنظر الخلفي، فمن الصعب أن نرى بوضوح عند تغيير الممرات والتجاوز